7 heures, 35 minutes et 39 secondes. Le dimanche 17 juillet, au Challenge Roth, Jan Frodeno est entré dans l'histoire du triathlon en détruisant le précédent record du monde longue distance.
Éclipsant la marque de 2011 établie par Andreas Raelert avec une marge incroyable de près de six minutes, le triathlète allemand a mené la quasi-totalité du parcours de 226 km dans une performance époustouflante entre lui et le chronomètre.
En ajoutant le record du monde à sa médaille d'or olympique de 2008 et aux titres de champion du monde de 2015 sur courte et longue distance, Frodeno, 34 ans, a affirmé sa domination sur le sport du triathlon.
"Je suis incroyablement heureux d'avoir obtenu le record et juste reconnaissant de ne pas avoir battu", a déclaré Frodeno après la course, "mais il n'y avait pas d'autre option que de tout risquer et de donner tout ce que j'avais. Le temps devrait tenir pendant les deux ou trois prochaines années.
Le vélo le plus rapide
Terminant la course à la première place en 45:22, Frodeno s'est rapidement mis au travail pour défendre sa réputation de favori d'avant-course et a jeté les bases de son incroyable victoire fil à fil.
Au cours de la balade à vélo, le champion d'Hawaï a démontré sa supériorité avec un temps de 4:08 :07 qui restera le temps de passage le plus rapide de la journée.
L'accord a été conclu lors de la dernière étape alors que Frodeno a couru le marathon en 2 h 39 min 18 s, ce qui lui a valu 20 minutes d'avance sur le deuxième. "Le dernier kilomètre du marathon, la douleur était incroyable, mais le sentiment à l'arrivée d'obtenir le record du monde en valait la peine."
Gagner des secondes avec le Speedmax CF SLX
Dans un assaut contre un record du monde, chaque seconde compte, alors les ingénieurs de Canyon voulaient s'assurer que le Speedmax CF SLX de Frodeno était à la hauteur du défi. Le guidon a été conçu spécifiquement pour cette course afin de placer le champion du monde dans une position aérodynamique supplémentaire qui l'encouragerait à gagner des secondes.
Un nouveau système d'hydratation a également été créé spécifiquement selon les préférences du triathlète ainsi que des pneus personnalisés qui ont été conçus pour avoir le moins de résistance au roulement possible et la meilleure aérodynamique possible dans les vents latéraux.
Chaque élément de la configuration, de la position de Frodeno sur le vélo à son système d'hydratation, son casque et sa combinaison de vitesse, a tous été optimisés grâce à des tests rigoureux en soufflerie.
