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Vélo hybride, vélo électrique, vélo de route, vélo gravel ou VTT - laissez-nous vous guider dans vos choix.
La clé pour choisir le bon vélo de ville est de s'assurer qu'il est confortable et pratique pour le type de trajet que vous avez l'intention de faire.
Il est peu probable que vous vous engagiez à vous rendre régulièrement au travail à vélo par tous les temps si c'est une corvée. Nous avons donc élaboré ce guide pratique pour vous aider à faire le bon choix.
Le type de vélo que vous choisirez pour vous rendre au travail dépendra d'un certain nombre de facteurs, notamment la distance à parcourir, le terrain, votre lieu de résidence et vos goûts en matière de vélo.
Pour vous aider à prendre votre décision, nous avons fait de notre mieux pour expliquer comment huit types de vélos courants se comportent lorsqu'ils sont utilisés pour les trajets domicile-travail.
Il convient également de mentionner qu'avec quelques modifications, la plupart des vélos peuvent être transformés en d'excellents véhicules de transport - avec l'ajout de garde-boue sur toute la longueur pour parer aux intempéries, d'une capacité de transport de bagages et de lumières pour une visibilité tout au long de l'année.
Grâce à ces modifications abordables, votre vieille bicyclette languissante peut être un candidat de choix pour une résurrection en tant que navette. Mais il est important de vérifier la sécurité de votre vélo avant de remonter sur votre Lazare à deux roues.
Avec la maturation de la technologie et la généralisation de leur adoption, notamment en Europe continentale, il est indéniable que les vélos électriques sont devenus une force de plus en plus dominante sur le marché du cyclisme.
Alors que les partisans et les détracteurs des vélos électriques débattront toujours pour savoir s'ils ont leur place dans le monde du cyclisme, BikeRadar en est un grand fan.
Non seulement ils ouvrent le cyclisme à un public plus large, mais les meilleurs vélos électriques permettent également aux cyclistes plus expérimentés de couvrir des distances bien plus grandes que ce qui serait possible autrement.
Cette capacité à parcourir facilement du terrain prend tout son sens lorsque vous vous rendez au travail, grâce à l'aide que vous apporte un vélo électrique à assistance - l'assistance est l'expression clé ici. Il permet à ceux qui vivent en dehors de la ville d'envisager de parcourir de longues distances pour se rendre au travail, même avec une charge lourde.
Nous insistons sur le mot "assistance" car l'une des grandes idées fausses concernant les vélos électriques est qu'ils font tout le travail à votre place, ce qui n'est pas le cas. Les vélos électriques peuvent améliorer votre forme physique.
Vous devez toujours pédaler sur un vélo électrique et vous vous fatiguerez invariablement en le conduisant, mais sur une distance bien plus grande que sur un vélo ordinaire.
Bien sûr, il y a un poids et un prix à payer avec un ebike, mais la technologie qui les alimente est de plus en plus accessible.
Sans vouloir trop spéculer, nous pouvons tout à fait prévoir que les vélos électriques modernes et ultra fiables deviendront une alternative automobile vraiment viable dans les années à venir.
En gardant cela à l'esprit, pour ceux qui vivent loin de leur lieu de travail, cela vaut vraiment la peine d'envisager de laisser tomber la voiture, et les coûts associés à son utilisation, et d'investir dans un vélo électrique.
Avantages : Possibilité de couvrir de grandes distances, même chargé ; très efficace ; une véritable alternative à la voiture.
Inconvénients : lourd, doit être rechargé, cher (pour l'instant).
Souvent appelés vélos hollandais ou vélos "assis-debout", les vélos de ville sont de toutes les formes et de toutes les tailles, mais ils se caractérisent généralement par une position de conduite droite et une multitude d'accessoires pratiques.
Les vélos de ville sont aussi généralement très lourds. L'aspect pratique est ici primordial, avec des cadres et des composants robustes et résistants aux abus, conçus pour durer presque indéfiniment, plutôt que des performances légères axées sur la vitesse.
Le poids et la position verticale d'un vélo de ville peuvent rendre la conduite assez lente. De plus, ces vélos sont généralement équipés d'une transmission à engrenage interne avec une gamme limitée, ce qui les rend difficiles à monter en côte. Cependant, leur manque de vitesse est largement compensé par leur côté pratique.
Généralement équipés de garde-boue sur toute la longueur, de garde-chaîne, de porte-bagages ou de paniers, et souvent même d'un éclairage à dynamo intégré, les vélos de ville sont aussi pratiques que possible, offrant une réelle commodité de montée et de descente qui pourrait même remplacer une voiture dans un environnement urbain.
Si vous vivez dans une zone plate et que vous avez envie d'emmener baguettes, enfants et courses en toute tranquillité, le vélo de ville est peut-être l'option idéale pour vous.
Les avantages : Position de conduite détendue ; éminemment pratique ; parfait pour les personnes qui ont la phobie de l'entretien.
Inconvénients : Poids ; pas le plus facile en côte ; souvent pas très bon marché.
Popularisé par les messagers à vélo et adoré depuis longtemps par les citadins branchés, le vélo classique à vitesse unique ou fixie continue de faire des adeptes aux quatre coins du monde.
L'attrait d'un vélo à vitesse unique est tout à fait compréhensible. N'ayant pas à se soucier d'une transmission à plusieurs vitesses, les fixies et les vélos à une vitesse offrent une conduite pratiquement exempte de fusibles et d'entretien, idéale pour les déplacements quotidiens.
Il est important de préciser qu'un fixie n'a pas de roue libre - c'est le composant qui permet à la transmission de tourner en roue libre, donc si vous vous déplacez sur un fixie, vous pédalez. Monter sur un fixie pour la première fois est une sensation incroyablement étrange qui se traduira sans doute par une chute à un moment ou à un autre. Vous devrez apprendre à maîtriser un vélo à pignon fixe, qui n'est donc probablement pas le plus adapté aux débutants.
Heureusement, la plupart des vélos à vitesse unique sont équipés d'un dispositif "flip-flop", un côté de la roue arrière étant équipé d'une roue libre vissée et l'autre d'un pignon fixe. Nous vous conseillons d'essayer d'abord le côté roue libre.
Certains cyclistes choisissent de rouler sur des fixies sans freins (comme dans les courses sur piste), mais sachez que c'est illégal, du moins au Royaume-Uni. Une moto doit avoir au moins deux systèmes de freinage (la roue arrière fixe compte pour un frein), alors assurez-vous de rester du bon côté de la loi.
Avec une seule vitesse, la conduite d'un vélo à vitesse unique dans un endroit vallonné peut être difficile, alors réfléchissez bien avant d'acheter.
Si vous recherchez un vélo facile à entretenir et que vous n'avez pas peur de passer une vitesse difficile, un vélo à vitesse unique ou un fixie peut être le choix idéal pour vos déplacements quotidiens.
Les avantages : Incroyablement simple ; souvent un bon rapport qualité-prix.
Inconvénients : potentiellement désagréable dans les zones vallonnées ; pas très adaptable.
Pour ceux qui prévoient de parcourir de longues distances, les vélos de route peuvent constituer un excellent moyen de transport.
Construits pour être utilisés sur l'asphalte, les meilleurs vélos de route permettent de parcourir rapidement de longues distances.
Cependant, un vélo de route soumis à un abus constant de nids de poule, de mauvaises conditions météorologiques et de terrains accidentés se détériorera inévitablement plus vite qu'un vélo plus robuste. Mais avec des soins appropriés et un entretien régulier, il durera, bien sûr, des années.
Il est peu probable que vous souhaitiez dépenser une fortune pour un vélo de route dédié aux déplacements quotidiens, et même des vélos aussi bon marché que ceux de la marque des 600 £ peuvent faire de grandes et fiables promenades. Veillez simplement à ce que le vélo que vous choisissez soit équipé d'œillets de garde-boue, d'un groupe fiable et d'une paire de roues solides et à grand nombre de rayons.
Si le carbone offre la conduite la plus légère et la plus rigide possible, le rapport qualité-prix (qu'un vélo en alliage ou en acier moins cher peut offrir) et la longévité doivent être vos principales préoccupations. Si vous décidez d'opter pour un vélo en carbone, vous devrez également faire preuve d'une plus grande prudence lors de son verrouillage.
En ce qui concerne les antivols, il convient de noter que les voleurs adorent les vélos de route, alors investissez dans l'un des meilleurs antivols pour vélos. Vous vous épargnerez ainsi du stress et un éventuel chagrin d'amour sur le long terme. N'oubliez pas que si vous optez pour un antivol particulièrement encombrant, vous pouvez toujours le laisser attaché à votre porte-vélo au travail.
Enfin, la plupart des vélos de route sont équipés de pneus légers et à roulement rapide. Bien qu'ils soient très agréables à utiliser lors d'une promenade rapide le dimanche, les meilleurs pneus de vélo de route seront probablement beaucoup plus sujets aux crevaisons qu'un pneu plus robuste, et vous voudrez probablement les remplacer par les meilleurs pneus de vélo de route d'hiver pour les déplacements quotidiens.
Les avantages : Rapide, efficace, très amusant
Contre : Pas le plus robuste
Un vélo de gravel, d'aventure, de cyclocross, de #groad ou tout autre nom que vous voulez lui donner, est considéré comme un vélo de route avec quelques modifications qui le rendent plus adapté et plus confortable pour une utilisation hors route.
Principalement, sur les meilleurs vélos de gravier, les dégagements sont améliorés afin que des pneus plus larges puissent être montés, ce qui adoucit la conduite sur les surfaces brisées. L'empattement d'un gravel bike est souvent beaucoup plus long que celui d'un vélo de route, et l'angle de direction est souvent plus faible afin de faciliter la conduite sur les terrains accidentés.
La plupart des gravel bikes sont équipés de freins à disque, seuls quelques-uns sont désormais disponibles avec des freins cantilever ou des freins en v.
Les gravel bikes sont conçus dans un souci de polyvalence, la plupart d'entre eux étant équipés de garde-boue, de porte-bagages et de plusieurs porte-bidons. Associés à un ajustement semblable à celui d'un vélo de route, ces vélos constituent un excellent moyen de transport pour ceux qui doivent faire face à des routes en mauvais état ou même à de légers détours hors route.
Les vélos de cyclocross dédiés ont tendance à ne pas avoir ces caractéristiques favorables aux navetteurs et présentent généralement une coupe plus agressive que leurs cousins tout-terrain, mais ils font tout de même d'excellents navetteurs avec quelques modifications.
Les avantages : Incroyablement adaptable avec une conduite rapide et confortable.
Contre : Pas aussi rapide sur l'asphalte qu'un vélo de route, mais plus adapté aux déplacements quotidiens.
La position de conduite droite et la robustesse des meilleurs VTT en font depuis longtemps un choix populaire pour les navetteurs.
Si les pneus à crampons d'origine d'un VTT sont parfaits si vous empruntez un itinéraire hors route, ils ajouteront une traînée considérable en ville. Si vous prévoyez d'utiliser un VTT uniquement pour vos déplacements quotidiens, nous vous recommandons de monter des pneus lisses pour exploiter tout son potentiel.
Nous vous recommandons également d'éviter les VTT à suspension intégrale ou les VTT de randonnée si votre objectif principal est de vous rendre au travail, car vous ne ferez que payer pour un tas de technologies que vous n'utiliserez jamais vraiment.
Cherchez plutôt un vélo de cross-country, même s'il est entièrement rigide, et comme pour le reste, assurez-vous qu'il dispose de tous les supports dont vous avez besoin pour rendre le vélo plus adapté aux déplacements quotidiens.
Les avantages : Position de conduite droite ; super durable
Inconvénients : plus lourd que les autres options ; lent sur l'asphalte ; pas le plus polyvalent.
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