Les meilleurs éclairages pour VTT en 2021

Les meilleures options pour rouler de nuit

Si vous n'avez jamais fait de VTT de nuit, vous ratez quelque chose. C'est un défi impressionnant : les obstacles viennent plus vite, vous avez l'impression de rouler à toute vitesse et les bois de nuit ont quelque chose de majestueux.

Vous aurez besoin d'une lampe frontale puissante pour éclairer la piste, et voici les meilleures lampes de VTT testées par l'équipe de BikeRadar.

Plus votre éclairage est puissant, meilleure sera votre expérience de la conduite de nuit. Vous serez en mesure de voir une plus grande partie de la piste, les obstacles cachés dans l'ombre vous sauteront aux yeux et la vitesse viendra naturellement.

Dans ce guide, nous nous sommes concentrés sur les éclairages puissants pour le vélo de montagne. Sinon, consultez notre guide des meilleures lampes de vélo pour le cyclisme sur route et les déplacements quotidiens.

Ce qu'il faut rechercher dans un éclairage pour VTT

Lorsque vous envisagez d'acheter un éclairage pour vélo de montagne, vous devez tenir compte de quatre éléments :

  • Lumens
  • Durée d'utilisation
  • Type de faisceau
  • Extras

Un minimum de 1 500 lumens fournira suffisamment de lumière pour une conduite bien éclairée. Vous pouvez vous en sortir avec moins, mais si vous roulez vite ou sur des pistes techniques, il vaut mieux avoir plus de lumens que moins.

L'autonomie peut varier considérablement d'une lampe à l'autre et elle est d'autant plus faible que les LED sont puissantes. Nous avons indiqué la durée d'utilisation de chacune des lampes de cette liste à la puissance maximale.

La forme du faisceau fait référence à la façon dont les lampes dispersent la lumière sur le sentier, et elle peut être tout aussi importante que les lumens lorsqu'il s'agit de savoir comment vous pouvez voir.

Les lampes ont souvent un faisceau ponctuel ou diffus. Les modèles à spot mettent en évidence les détails devant vous de manière très détaillée. Les modèles à faisceau large dispersent la lumière sur une zone plus large et peuvent vous donner une meilleure idée de ce qui vous entoure. Certaines lampes utilisent un mélange des deux.

Avez-vous besoin d'un câble extra long pour un bloc-piles ? Cela vaut la peine de prêter attention aux accessoires fournis avec une lampe pour s'assurer qu'elle est adaptée à vos besoins spécifiques.

Nous avons fait en sorte de nous référer à ces quatre points dans les évaluations de toutes les lampes présentées ici.

Si vous souhaitez obtenir plus de détails sur ce qu'il faut rechercher lors de l'achat d'un éclairage pour VTT, vous pouvez consulter notre guide d'achat à la fin de cet article.

Comparaison des faisceaux

Faites défiler la galerie ci-dessous pour comparer les faisceaux des feux les mieux notés (chacun dans son réglage le plus puissant) de nos tests 2019 et 2020.

Bien que tous les efforts aient été faits pour fournir une comparaison équitable (nos images de 2019 et 2020 ont été prises en utilisant les mêmes paramètres de caméra), ces images doivent être considérées comme des illustrations de la configuration du faisceau de chaque lampe.

Magicshine Monteer 8000S Galaxy

  • Puissance maximale annoncée : 8 000 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 1 heure 15 minutes
  • Une puissance énorme pour les randonnées techniques
  • Excellent faisceau focalisé et éclairage périphérique

Avec ses 8 000 lumens, l'immense luminosité de la Galaxy est inégalée. Elle éclaire le sentier et ses environs avec une compétence fantastique, ce qui en fait une solution complète pour les randonnées sur sentiers sinueux.

Le faisceau est super large avec un point de coupure pratiquement imperceptible sur les côtés et à l'avant. En plus de cette portée impressionnante, il y a une zone lumineuse directement devant la moto qui vous permet de distinguer les détails tels que les rochers et les racines comme en plein jour, aidé en cela par la teinte blanche du faisceau.

Il y a trois programmes, chacun avec quatre modes constants et un mode clignotant, sélectionnés via le bouton d'alimentation sur l'unité principale en alliage robuste.

La batterie de 10 000 mAh est solidement fixée au cadre et, grâce à sa finesse (34 mm), elle peut se glisser dans les petits espaces.

Exposure Six Pack MK11

  • Sortie maximale annoncée : 3 600 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 2 heures
  • Bon éclairage vers l'avant
  • Mode Reflex automatique astucieux

Avec six LED et 10 modes de fonctionnement, l'Exposure Six Pack est une bête impressionnante, comme en témoignent son poids de 424 g et ses dimensions imposantes, qui abritent une batterie de 15 500 mAh. La pince d'Exposure se visse aux barres pour la maintenir stable.

La technologie Reflex intégrée utilise des accéléromètres pour calculer la vitesse à laquelle vous vous déplacez et la rugosité du terrain, et augmente ou diminue la luminosité en conséquence, jusqu'à 5 000 lumens, afin que vous n'ayez pas à manipuler les commandes pendant que vous roulez. La luminosité est toutefois limitée à 3 600 lumens dans le mode constant le plus élevé.

Le faisceau est bien réparti pour tirer le meilleur parti de cette puissance, bien que nous ayons trouvé la répartition périphérique un peu limitée dans les virages serrés. Une autre caractéristique que nous avons appréciée est la différence de couleur entre l'éclairage de loin et l'éclairage de près, de sorte que vous obtenez une haute définition plus loin sur le sentier sans être ébloui par le premier plan.

Gemini Titan 4000

  • Sortie maximale annoncée : 4 000 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 2 heures 25 minutes
  • Luminosité très impressionnante
  • Longue durée d'exécution

La Gemini Titan revendique une puissance maximale de 4 000 lumens, et bien que nous n'ayons pas pu confirmer cette affirmation, nous pouvons affirmer que sa puissance dans le monde réel est énorme, notre testeur ayant trouvé qu'elle pouvait " transformer la nuit en jour ".

De plus, elle a une autonomie phénoménale d'environ deux heures et demie pour une lampe aussi puissante.

Elle n'a pas obtenu la note de cinq étoiles parce qu'elle est assez chère et que la répartition du faisceau n'est pas tout à fait parfaite, mais si vous avez besoin de ce genre de puissance, vous serez très impressionné.

Jeu de lumières Gloworm XS Adventure (2.0)

  • Puissance maximale annoncée : 2 800 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 1 heure 50 minutes
  • Optique et puissance personnalisables
  • La télécommande permet de changer facilement de mode

Vous pouvez personnaliser l'optique des trois LED de la Gloworm en remplaçant les lentilles, avec des options de spot, de nid d'abeille et de grand angle. Une application pour smartphone vous permet d'adapter la lumière à votre style de conduite. Deux longueurs différentes de câble de batterie permettent de monter l'unité d'éclairage sur une barre ou sur un casque. Vous disposez également d'une télécommande sans fil et vous pouvez acheter d'autres options de lentilles.

Le support de barre offre un faisceau stable et est facile à accrocher aux barres, tandis que le bloc-piles se fixe fermement au cadre à l'aide de deux bandes velcro. La télécommande permet de changer facilement de mode, bien que ses deux boutons ne soient pas éclairés.

Avec le changement d'optique, la lumière était bien répartie pour aider à distinguer les virages et la lumière était bien projetée le long de la piste, avec une bonne illumination, donc vous ne devriez pas avoir besoin d'une deuxième source de lumière.

Lifeline Pavo Motion 2400

  • Sortie maximale annoncée : 2 400 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 3 heures
  • Excellente répartition du faisceau
  • Excellente autonomie de la batterie

Si vous avez un budget serré, mais que vous avez besoin d'une lampe performante, cette lampe est faite pour vous.

Avec ses 2 400 lumens revendiqués - un chiffre relativement modeste - nous avons été impressionnés par sa luminosité. Cela est sans aucun doute dû à l'excellente répartition du faisceau, qui permet d'éclairer au loin, mais aussi d'éclairer une large zone.

Si vous parcourez les sentiers les plus techniques, vous voudrez probablement quelque chose avec plus de lumens, mais pour la plupart des gens, cette lampe sera plus que suffisante.

Nos seules réserves sont l'absence d'un indicateur de niveau de batterie et le fait que la teinte bleutée des LED peut parfois être dure, projetant des ombres assez dures sur le sentier. Mais il s'agit de problèmes mineurs que nous sommes plus que prêts à ignorer à ce niveau de prix.

Magicshine Monteer 6500

  • Sortie maximale annoncée : 6 500 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 2 heures 20 minutes
  • Répartition exceptionnelle de la lumière
  • Couleur des LED lumineuses

Avec cinq lampes LED et une puissance totale annoncée de 6 500 lumens, la Magicshine Monteer 6500 est une unité très performante.

Avec des modes de 5 000 et 4 000 lumens maximum, c'est une lampe étonnamment puissante, mais nous avons également été impressionnés par la façon dont cette puissance est utilisée. Les deux diodes électroluminescentes ponctuelles éclairent brillamment la piste devant vous, tandis que les trois diodes électroluminescentes indirectes offrent une visibilité latérale et avant inégalée.

L'autonomie de la batterie est également excellente : 2 heures 20 minutes d'autonomie à plein régime, c'est incroyable, et cela dépasse de plus d'une heure l'autonomie annoncée, ce que nous apprécions vraiment.

Ses inconvénients sont son prix relativement élevé et l'absence d'affichage de l'autonomie de la batterie ou d'indicateur de mode - ce qui est problématique lorsqu'il existe 15 modes - mais ces problèmes s'estompent très rapidement à l'usage.

Niterider Lumina Dual 1800

  • Puissance maximale annoncée : 1 800 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 1 heure
  • Bonne répartition du faisceau
  • Puissance impressionnante

La Niterider Lumina Dual 1800 est une lampe très performante qui nous a un peu surpris. Malgré ses lumens max annoncés relativement bas, elle a une grande puissance et une bonne diffusion du faisceau, et elle est aussi relativement bon marché, donc elle remplit beaucoup de conditions.

La batterie interne est assez petite, donc vous n'avez qu'une heure d'autonomie à pleine puissance. Ce n'est pas non plus la lampe la plus sophistiquée que nous ayons testée, mais elle surpasse facilement son prix et rivalise avec de nombreuses lampes plus chères que nous avons testées.

Exposure MaXx D MK13

  • Puissance maximale annoncée : 2 500 lumens (mode constant)
  • Autonomie (puissance maximale) : 2 heures 18 minutes
  • Réglage automatique de la puissance
  • Longue portée et bonne diffusion

La dernière unité tout-en-un MaXx D MK13 d'Exposure est dotée d'une forme d'intelligence artificielle ; en mode Reflex, elle augmente ou diminue la luminosité en fonction des conditions du sentier, en utilisant les accéléromètres 3D intégrés pour mesurer la vitesse et les bosses.

La luminosité augmente rapidement lorsqu'on aborde des sections techniques après avoir parcouru des sentiers tranquilles. Cela permet d'économiser la batterie et de ne pas avoir à manipuler un bouton de mode.

Les quatre LED XP-L2 produisent un maximum de 4 000 lumens en mode Reflex et 2 500 lumens en mode Constant, et sont alimentées par une batterie lithium-ion de 11 600 mAh. Elles projettent beaucoup de lumière à l'avant, même si nous aurions aimé avoir un peu plus de puissance à courte distance. La diffusion du faisceau est également impressionnante, englobant une vision périphérique suffisante pour attaquer le sentier.

Un écran OLED affiche le mode actuel, la charge de la batterie et l'autonomie, et est complété par des LED de couleur qui indiquent le mode et la charge de la batterie.

Gloworm XSV

  • Puissance maximale annoncée : 3 400 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 1 heure 50 minutes
  • Longue durée de vie de la batterie

Un bon mélange d'éclairage d'ambiance et d'éclairage ponctuel
Avec une grande puissance et une grande autonomie, le Gloworm XSV nous a impressionnés par sa capacité à éclairer les sentiers comme s'il faisait jour.

Le spot est assez concentré sur l'avant du vélo, mais sa bonne puissance de sortie signifie que la diffusion du faisceau est correcte (mais pas incroyable) avec les lentilles standard installées. L'autonomie est également bonne, avec 1 heure et 50 minutes à pleine puissance.

Contrairement à beaucoup d'autres lampes, elle est livrée avec une gamme d'accessoires, ce qui rend son prix élevé un peu plus acceptable. Le fait qu'elle puisse également être reliée à d'autres lampes Gloworm en fait une option très intéressante pour toute personne intéressée par l'écosystème dans son ensemble.

Halfords Advanced 1600 Lumen

  • Sortie maximale annoncée : 1 600 lumens
  • Autonomie (puissance maximale) : 2 heures 10 minutes
  • Une barre d'alimentation intelligente vous indique le temps d'utilisation restant
  • Impressionnant pour son ratio prix-budget

Il s'agit d'une lampe tout-en-un assez basique qui s'adresse davantage aux cyclistes sur route, mais à ce prix, ce poids et cette puissance, elle est difficile à battre et serait une bonne option pour compléter une lampe de casque ou pour la garder dans votre sac en cas d'urgence.

La batterie a une capacité décente de 6 400 mAh et alimente trois LED qui émettent un faisceau assez fort. C'est suffisant pour parcourir confortablement les sentiers moins techniques à plat ou les sentiers plus techniques lentement.

Une plus grande puissance serait appréciable, mais le faisceau est suffisamment large et s'estompe progressivement, de sorte que vous pouvez toujours repérer les obstacles dans les virages.

La " barre de puissance intelligente " est une caractéristique intelligente qui vous indique l'autonomie restante dans le mode dans lequel vous vous trouvez. La fixation par sangle en caoutchouc fait bien l'affaire, mais la fixation extérieure fournie ne permet pas de maintenir la lampe en place.

Guide d'achat des éclairages pour VTT

À quoi devez-vous faire attention lorsque vous achetez un éclairage pour VTT ? Voici quatre éléments clés à prendre en compte.

Lumens

Nous avons fixé une limite inférieure de 1 500 lumens déclarés lorsque nous testons les éclairages pour VTT, ce qui est plus que suffisant pour assurer une pratique sûre et bien éclairée. Vous pouvez vous en sortir avec moins, mais cela dépendra entièrement de la vitesse à laquelle vous voulez aller et du degré de technicité des sentiers.

De la même manière que la durée de vie de la batterie, le poids et une foule d'autres choses varient par rapport à leurs mesures réelles, le nombre de lumens qu'un fabricant prétend avoir sur sa lampe, comparé à celui qu'il a réellement, peut varier de manière significative.

Ne vous inquiétez pas, cependant. Si le nombre de lumens revendiqué est relativement important, ce qui compte vraiment, c'est la façon dont cette lumière est projetée, et pas nécessairement sa luminosité.

Temps de fonctionnement

Il en va de même pour les durées d'utilisation. Dans nos tests, nous avons chronométré chacune des lampes sur leur réglage maximum pour savoir combien de temps le jus durera.

Il est évident que si les LED émettent beaucoup de lumière, la batterie doit être plus puissante. Toutes nos lampes ont une autonomie d'au moins une heure pour le minimum de 1 500 lumens requis, mais la plupart offrent une autonomie bien supérieure à leur puissance maximale, il est donc peu probable que vous soyez pris de court.

La technologie des batteries et des LED ne cesse de s'améliorer et, bien que les lampes équipées de batteries séparées durent plus longtemps que les unités combinées tout-en-un, l'écart entre les deux se réduit.

Faisceau lumineux

La puissance lumineuse n'est pas le seul facteur à prendre en compte, la forme du faisceau est tout aussi importante. Certaines lampes projettent leur lumière dans une zone spécifique, éclairant tout ce qui se trouve dans cet espace avec des détails exceptionnels, mais cela se fait souvent au détriment d'une couverture plus large.

Les lampes qui diffusent leur lumière éclairent une plus grande partie des environs du sentier, ce qui permet de mieux comprendre où vous vous trouvez et de mettre en évidence des détails qui passent facilement inaperçus avec un faisceau plus focalisé.

Ce faisceau plus large permet également de mieux voir dans les virages, ce qui doit être pris en compte si vous ne disposez pas d'une double barre et d'un couvercle.

Les phares dotés de plusieurs lentilles ou réflecteurs de faisceau peuvent combiner les sorties spot et flood, avec la possibilité de passer de l'une à l'autre. En théorie, les lampes avec les deux types de faisceau sont le meilleur des deux mondes.

Extras

Il est également important de vérifier quels sont les extras fournis avec la lampe, tels que les télécommandes, les câbles extra-longs pour connecter la batterie et l'unité principale, les multiples supports de montage, et si les lampes sont certifiées étanches, résistantes aux chocs et disposent d'indicateurs de batterie ou de mode.

Le budget des lampes testées varie considérablement, d'environ 130 € à plus de 350 €. Bien qu'il soit possible de dépenser encore plus ou un peu moins, avec une limite inférieure de 1 500 lumens, c'est le genre de fourchette de prix à laquelle vous devez faire face, à moins que vous n'envisagiez d'acheter une promotion eBay.

Bloc-piles

Sur les lampes plus puissantes ou plus durables, le bloc-piles est souvent séparé de la section LED. Ils sont reliés par un câble et la batterie peut être montée sur votre cadre ou votre potence à l'aide de bandes Velcro ou autres.

Montage sur barre

Toutes les lampes que nous avons testées sont montées sur une barre. En général, le support est serré sur le guidon à l'aide d'une clé Allen, car les unités principales peuvent être assez lourdes.

Certaines options plus légères utilisent un joint torique en caoutchouc, tandis que d'autres systèmes ont un système de sangle à cliquet sur mesure.

Lentille

Lorsque la lumière de la LED et du réflecteur traverse la lentille, elle est soit focalisée, soit diffusée, selon les caractéristiques de la lentille. Les lampes dotées de plusieurs lentilles offrent une plus grande variété de faisceaux et éclairent davantage le sentier.

Étanchéité

C'est un fait, l'électronique et l'eau ne sont pas les meilleurs amis du monde. Si la plupart des fabricants de lampes se sont efforcés d'éviter les courts-circuits en imperméabilisant leurs lampes, certains sont allés plus loin et ont obtenu un indice officiel IPXX (International Protection).

Le premier chiffre va de 0 à 6 (0 le plus bas, 6 le plus haut) et indique le degré d'étanchéité à la poussière, le second est le degré d'étanchéité à l'eau allant de 0 à 9 (0 le plus bas, 9 le plus haut).

Si vous êtes pointilleux et que vous vous inquiétez des conditions dans lesquelles vous allez rouler, choisissez une lampe avec l'indice le plus élevé. Il est possible d'avoir un indice de poussière et pas d'indice d'étanchéité et vice versa.

Poids

Une grande puissance s'accompagne d'un poids plus important. En règle générale, si votre lampe émet suffisamment de lumens pour projeter des ombres pendant la journée, elle aura besoin de plus de puissance pour générer cette luminosité et durer un certain temps.

Les batteries lithium-ion plus grandes sont plus lourdes et si la lampe est montée sur une barre, vous devrez en tenir compte.

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